ユニークで参考にしたリターン事例！地方活性型クラファンが成功する理由

ノースサファリサッポロは、北海道札幌市南区豊滝にある体験型の動物園で、2005年に開園して以来、動物とのふれあいやエサやりを楽しめるユニークな施設として全国から多くの来園者を集めてきました。

しかし、2020年春の新型コロナウイルス感染拡大による緊急事態宣言を受け、ゴールデンウィークを含む長期休園を余儀なくされ、経営の継続が困難に。飼育中の約500頭、138種類の動物たちの命と生活を守るため、クラウドファンディングが行われました。

支援者には金額に応じて、園ならではのユニークなリターンが用意されました。

• 開運お守り（ヘビの抜殻、フクロウの羽根、ライオンの毛）
• ヘビの抜殻キーホルダー
• ビーバーが齧った木のコースター
• インコの羽根やヘビの抜殻を使ったピアス
• COVID-19アニマル支援バンド
• 動物の足跡Tシャツ（ミーアキャット、カピバラ等）
• サル・オットセイ・ヤギが描いた絵画（計300枚限定）
• 本物の手形色紙＆フォトカード（カワウソやキンカジュー等）
• 年間パスポート（同伴者1名無料、ドリンク無料など特典多数）
• 動物へのエサやり生配信（リクエスト制）
• ライオンが引っかいた本物の「ダメージジーンズ」
• 園長体験（一日限定）
• 園の貸切利用権（平日限定）
• 10年間有効の特別会員権（VIP待遇・フリーパス）

特に動物たちが実際に描いた絵やライオンが作ったダメージジーンズなど、他では入手できない珍しいリターンが話題を呼びました。

プロジェクトは開始直後から大きな注目を集め、SNSやニュースメディア、HTB放送「イチモニ」やテレビ東京系　「どうぶつピース」などのメディアでもたびたび取り上げられました。

目標金額である2,500万円を20日ほどで達成し、最終的に156%にあたる約3,900万円を集めました。

集まった資金は動物たちのエサ代、医療費、管理費、冷暖房費、人件費に充てられ、コロナ禍による存続危機を乗り越えることができました。

また、フサオマキザルの「えいきち」が描いた絵が話題となり、「ライオンダメージジーンズ キッズ用」の追加制作なども行われ、プロジェクトは一過性ではなく、園のブランド価値向上にもつながる取り組みとなりました。

長崎バイオパークは、長崎県西海市にある体験型動物園です。檻越しではなく、広大な自然の中で動物と直接ふれあえるスタイルが特徴で、カピバラ、カバ、リスザル、クロキツネザルなど約200種・2,000頭の動物が暮らしています。カピバラ露天風呂やカバのスイカ丸ごと一気食いイベントなど、ユニークな展示で人気を集めてきました。

しかし、2020年の新型コロナウイルス感染拡大防止のため、4月10日から5月22日まで臨時休園を余儀なくされ、営業再開後も来園者数が前年比約30％減という厳しい状況が続きました。休園中も動物たちの飼育は継続する必要があり、エサ代や飼育環境維持のための運営費確保が喫緊の課題となったため、2021年にCAMPFIREでクラウドファンディングを実施しました。

支援者には金額に応じて、以下のようなリターンが用意されていました。

• お礼のメール
• オリジナル缶バッジセット
• 動物がエサをおいしく食べる動画
• エミューの羽
• ピラルクのうろこ
• ヤマアラシの針
• キリンのしっぽの毛
• エサやり手形
• サポーターTシャツ
• ダチョウの卵の殻
• カピバラのエサ台にお名前掲載＆写真
• カバに名前入りスイカを食べさせる動画
• 副園長による2時間のスペシャルガイドツアー
• カピバラエリア1時間貸し切り（竹・野菜盛りの特別えさやり体験付き）
• カピバラ命名権

プロジェクト終盤には「キリンのしっぽの毛」「フラミンゴの羽」などの追加リターンや、「カピバラとリモート会議」などユニークな体験型リターンも登場し、動物園の個性が光るラインナップとなりました。

プロジェクトは開始早々から多くの支援を集め、目標額900万円を早期に達成しました。動物園の特徴や魅力がSNSやメディアでも話題となり、YouTuberデカキン氏からの応援メッセージも寄せられるなど、大きな注目を集めました。

プロジェクトで得られた支援金は、すべて動物たちのえさ代として使用され、特にカピバラやカバ、クロキツネザル、リスザルなどの健康的な飼育環境維持に貢献しました。

松陰神社は山口県萩市にある神社で、境内には世界遺産に登録された「松下村塾」と「吉田松陰幽囚ノ旧宅」が現存しています。これらの歴史的建造物は建築から180年以上が経過し、老朽化が深刻化していました。加えて新型コロナウイルス感染拡大の影響で参拝者が7割減少し、建築資材の高騰や落雷被害も重なり、修繕費の捻出が困難な状況に陥っていました。

2024年、松陰神社はこれらの危機的状況を受けて、松下村塾と吉田松陰幽囚ノ旧宅の大規模修繕と落雷対策（避雷針設置）を目的としたクラウドファンディングを実施しました。

支援額に応じて、以下のような豪華なリターンが用意されました。

• 特別御朱印紙／御朱印帳
• 書籍『維新の先達 吉田松陰』
• 志守（こころざしまもり）
• シリアルナンバー入り「松下村塾 蔵書印」復刻印
• 吉田松陰像（ミニチュアブロンズ像）
• 巫女装束での正式参拝＆撮影
• 松下村塾内での宮司による特別講話
• 吉田松陰幽囚ノ旧宅内部見学
• 至誠館収蔵庫の資料特別見学
• 萩の夏みかんジュース＆ゼリー
• 萩の地魚干物セット
• 見蘭牛・むつみ豚セット
• 萩焼の茶器・酒器セット
• 地元クラフトビール＆調味料詰合せ（お買物券付き）
• 支援者名の芳名掲載（「学びの道」に刻印）
• 全支援者へのオリジナルポストカード

プロジェクトは2024年6月14日に公開されると、わずか2週間足らずで当初目標の500万円を突破しました。その後も700万円、1,000万円、1,200万円と順調にネクストゴールを達成し、最終的に1,500万円を超える支援を集めて大成功を収めました。

標達成により、当初予定していた松下村塾・杉家旧宅の修繕に加え、本殿前鳥居や落雷被害を受けた松の木の伐採、避雷針設置にも着手できることになりました。

2025年3月にはUNESCOの認可を経て花月楼の修繕工事が開始されるなど、順次修繕作業が進行しています。

大井川鐵道は静岡県を走る鉄道会社で、創立98年を迎える2022年に100周年記念企画としてクラウドファンディングを実施しました。

プロジェクトの目的は、長年静態保存されていた蒸気機関車「C56形135号機」を動態（実際に走行可能な状態）に復元し、昭和の鉄道文化とSL列車の汽笛を次世代へ継承することです。

支援者には豪華な特典が提供されました。

• 大井川本線全駅の硬券入場券（1億円達成時に全駅分コンプリート）
• 達成額ごとの特別台紙つき（例：2000万円到達時の専用台紙）
• 限定缶バッジ「ご支援感謝」
• C56-135プロジェクト限定のMY安全ヘルメット
• 昭和53年の復刻時刻表（複製品）
• 記念奉名板へのお名前掲載（新金谷転車台前）
• SL列車の運転体験
• 初列車乗車への招待
• 修繕工場の見学・技術体験イベントの参加権
• メールお礼・動画メッセージ・限定パンフレット

プロジェクトは71日間実施され、台風被害という逆境の中でも「昭和の鉄道文化を次世代に残す」という熱い思いが多くの共感を呼び、SNSやメディアでも大きな注目を集めました。最終的に4,313人から84,226,200円の支援を集め、目標額1億円の84%を達成してプロジェクトを終了しました。

大井川鐵道は、必要資金3億円のうちクラウドファンディングで集まった約8,400万円以外は自己資金等で補填し、必ず動態化を実現するという方針を明記しています。現在、東海汽缶と連携して島田市内に新工場を建設中で、今後は全国のSL修繕や復元の拠点としても活用される予定です。

那須どうぶつ王国は栃木県那須郡那須町にある体験型動物園で、ニホンライチョウやツシマヤマネコなど日本固有の希少種をはじめ、マヌルネコ、スナネコ、ホッキョクオオカミなど世界的な希少動物の飼育・繁殖・保護活動に注力している施設です。

2020年、新型コロナウイルスの影響で4月18日から5月22日まで35日間の臨時休園を余儀なくされ、営業再開後も感染防止対策による営業時間短縮や週2日の休園など制約の中での運営となりました。本来最も賑わう4月から夏休みまでの期間で昨年比マイナス60％もの集客減、収入減という深刻な状況に直面し、希少動物の保全活動継続と動物管理費確保のため、2020年9月にクラウドファンディングを実施しました。

支援者には以下のような豪華なリターンが提供されました。

• 那須どうぶつ王国見学ツアー
• プロジェクト・ワイルド講習（自然体験プログラム）
• ウレタンマスク、缶バッジ
• スナネコファミリー切手（日本郵便とのコラボ）
• DVD『スナネコ成長日記 アミーラ』
• マヌルネコグッズセット（トートバッグ、ボールペン、携帯エコバッグなど）
• 園内掲示でのお名前掲載
• 御礼メール・御礼状
• リターンなしの純支援型「応援コース」も用意

プロジェクトは公開2日目という驚異的な速さで第一目標の1,000万円を達成し、その後ネクストゴール5,000万円を設定しました。

SNSやメディア、テレビ特集などで那須どうぶつ王国の希少動物保全活動が注目され、著名人や地域関係者からも多数の応援メッセージが寄せられました。特に園で国内初のスナネコ人工繁殖や、ニホンライチョウの自然繁殖成功などの希少動物の繁殖成果も話題となり、多くの支援を集めました。

このプロジェクトは、東日本大震災と原発事故により一度は無人となった福島県南相馬市小高区に、新たなコミュニティ拠点「パイオニアビレッジ」を創設する挑戦的な取り組みです。

施設のデザインコンセプトは「境界のあいまいな建築」で、移り変わる課題や地域の可能性に対して柔軟に機能する設計が特徴です。コワーキングスペース、居住スペース、オフィス&工房など多機能で用途を変えられる構造となっており、帰還者や移住者、起業家、クリエイターの活動拠点として機能することを目指しました。

支援者には以下のような豪華なリターンが提供されました。

• パイオニズムオリジナルステッカー
• コワーキングスペース1日利用券
• オープニングイベント招待
• 大堀相馬焼「KACHI-UMA」や豆皿セット
• HARIOランプワークファクトリー製マドラー
• 宿泊券（2泊または6泊分）
• 相馬家第34代行胤氏による歴史案内ツアー招待
• 建築家・藤村氏と語るトークイベント
• アクセサリー製作体験ペアチケット
• HARIO製ガラスアクセサリー（ティアーズ・カナデ）
• アクセサリーセット（ネックレス＋ピアス）
• スポンサーネームプレート（施設エントランスに掲示）

プロジェクトは2018年9月28日に終了し、349名から526万5000円の支援を集めました。

施設は予定通り2018年10月に完成し、11月から供用開始となりました。HARIOランプワークファクトリー小高の工房も施設内に新設され、地元女性の働く場や伝統工芸の発信拠点として機能しています。

プレオープン直後には地元高校生によるビジネスアイデア発表会も開催されるなど、若い世代との関わりも活発に進められています。2019年にはグッドデザイン賞を受賞するなど、その取り組みが高く評価されました。

本プロジェクトは、秋田県五城目町にある築133年の茅葺古民家を拠点に、「年貢（年会費）を納めて“村民”となる」という新しい村づくりの形を提案する試みです。人口減少や高齢化により失われつつある日本の古民家と農村文化を、多くの人の手で支え、継承していくことを目的にしています。

村民になることで、古民家への宿泊や田舎体験、都市での交流会「寄合（よりあい）」への参加、季節ごとの農的イベント「里帰（さとがえり）」などに参加できます。

支援者には、支援額に応じて各種リターンが用意されました。

ブロンズ村民
村民証の発行、古民家への滞在予約、各種イベント参加権

シルバー村民
村民証＋クーポン6,000円分、厳選米2kg、新鮮野菜や木苺和菓子の詰め合わせ

ゴールド村民
クーポン15,000〜25,000円分、厳選米5kg、秋田の観光ツアー、村長講演付きなど

名誉村民
クーポン50,000円分、厳選米10kg、観光ツアー（4名分）、畑の開墾権、村長講演など

プロジェクトは驚異的な反響を呼び、開始からわずか32時間で当初の目標金額108万円を達成。4日目には200%を突破する勢いを見せました。

ゴールド村民・名誉村民コースは即完売となり、追加リターンも設定されるほどの人気ぶり。ストレッチゴールの500万円突破により、老朽化が目立っていた茅葺き屋根の葺き替えも実施が決定しました。

プロジェクト成功後、「シェアビレッジ町村」は実際に村民の”第二の故郷”として定着し、宿泊・体験・交流の拠点として機能しています。

サイバラ電車は、高知県出身の漫画家・西原理恵子氏が故郷への愛を込めて企画した、観光PR と「まんが王国・土佐」の盛り上げを目指したクラウドファンディングプロジェクトです。

企画・運営は週刊SPA！編集部が担当し、とさでん交通の協力を得て、西原氏自身のイラストでラッピングした路面電車を高知市内で実際に走らせるという前代未聞の取り組みでした。

また、支援が集まれば西原氏による新作マンガも週刊SPA！で発表されるという企画です。

クラウドファンディングでは様々なリターンが用意されました。

• サイバラ謹製お礼カード＆ペーパークラフト
• 特別一日乗車券（西原氏イラスト入り・とさでん交通対応）
• ご託宣イラスト入りオリジナル半月カレンダー
• 西原理恵子直筆イラスト付きサイン色紙
• SNSアイコン用似顔絵描き下ろし
• イラスト原画（カレンダー／乗車券）
• サイバラート（直筆アート作品）
• とりあたまバンドのCD
• 1コマ漫画で悩みに答える「お悩み相談」
• ラッピング作業見学＋本人同席イベント
• サイバラ電車で西原氏と宴会できる参加権
• イメージイラストのサイン入り額装原画
• 地元企業向け「電車広告を西原が描く」権

プロジェクトは大きな反響を呼び、開始からわずか1週間で目標金額648万円を達成しました。

サイバラ電車は2016年3月5日に盛大にお披露目され、以降1年間にわたって高知市内を運行。全国漫画家大会議inまんが王国・土佐（2016年3月開催）のタイミングに合わせた運行により、観光PR効果も最大化されました。

プロジェクト成功後は、約束通り西原氏による新作マンガ「サイバラ電車できるかな」が「週刊SPA！」で連載され、プロジェクトの舞台裏からラッピング作業、出発式、宴会電車までの様子が描かれました。